Bonsoir, A quand un schéma mettant en synergie les transport (notamment intra-muros) de la région Lorraine ? Ce serait interessant, et efficace que l'ensemble des transports collectifs sub-urbains, départementaux, régionaux, interrégionaux puissent se retrouver dans un vaste réseau avec une politique tarifaire, horaire commune. En évitant la concurrence, et en favorisant la complémentarité ... A quand, également, une prise en compte des lignes secondaires par le CR Lorraine, en plus des transports frontaliers, fortement développés actuellement (augmentation du nombre des liaison, amélioration des gares, utilisation du nouveau matériel, concentration de la réflexion sur les transports de la part du CR, ...) et dans les projets à venir ? Il est dommage de devoir attendre le SMOT afin qu'un site régional de covoiturage se mette en place sur les liaison frontalière, alors que depuis longtemps, où les liaisons ferroviaires intrargionales faillissent, il n'a jamais été question (à ma connaissance), de la part du CR Lorraine de mettre en place une solution de complémentarité, aussi simple qu'un site favorisant le covoiturage. De plus, si j'ai bien suivi, c'est en milieux extra-urbain et surtout ruraux que les rejets et consommation du à l'utilisation de la voiture sont les plus important. C'est aussi dans ces territoires que les lignes ferroviaires et TER bénéficient du moins de bienveillance de la part du CR Lorraine. Il aurait été bienvenu de proposer aussi à ces territoire le covoiturage. Une dernière question : l'ensemble des mesures du SMOT seront-elles mises en place à budget constant pour le CR Lorraine, ou y aura-t-il des augmentation de budget d'investissement ou de fonctionnement de la part de cette institution ? Je pense particulièrement à la nouvelle liaison Thionville-Belval-Longwy. Je pose cette question, car je pense qu'il y aura une augnmentation de budget ; et ceci va en contradiction avec les réponses formulées par le CR lorsqu'il faudrait développer les lignes secondaires (notamment), où là, le budget ne peut être augmenté, ah ça non ! Guillaume