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Déclarations et Communiqués

Vendredi 6 février 2009 5 06 /02 /2009 11:29

  Vendredi 6 février 2009

 

Métrolor et frontalier : coup double pour la Région

 

La Région Lorraine vient de recevoir 2 Prix pour ses actions en faveur du Métrolor et de la mobilité des frontaliers : le prix européen de l’initiative intermodale pour le SMOT (Schéma stratégique de Mobilité Transfrontalière) et le « coup de cœur » du magazine La Vie du Rail pour le Prix des lecteurs et de la Grande Région.

 

Lors du congrès Intermodes, organisé les 4 et 5 février à Bruxelles, la Région Lorraine s’est vu décerner le prix européen de l’initiative intermodale pour ses projets de mobilité transfrontalière avec le Luxembourg, dans le cadre du SMOT. Fruit d’une réflexion commune associant la Région Lorraine, la préfecture de Région et le ministère des transports luxembourgeois, le SMOT est une démarche pionnière en Europe, destinée à faciliter les déplacements quotidiens de travailleurs frontaliers. Le SMOT déploie dès 2009 un panel d’actions concrètes pour faciliter la mobilité et la rendre plus respectueuse de l’environnement (par ex : mettre en place d'un abonnement tout public pour simplifier la vie des usagers du TER, rendre les systèmes billetiques français et luxembourgeois compatibles, augmenter la rapidité des trains et le nombre de dessertes, développer le covoiturage, etc.).

Ce premier Congrès Intermodes a rassemblé les acteurs européens du transport de voyageurs, des télécommunications, de l’énergie et de la finance dans le but de trouver des solutions pour parfaire les déplacements quotidiens et occasionnels des 493 millions d’européens.

 

Ci-joint une photo de Patrick Hatzig, Vice-Président de la Région délégué aux transports, recevant le Prix Intermodes, à Bruxelles.

 

Dans le numéro spécial de La Vie du Rail international consacré au TER (décembre 2008),  la Région Lorraine a été récompensée par un « coup de cœur » du magazine pour le Prix des lecteurs de la Grande Région 2007.

Organisé par la Région Lorraine, en partenariat avec le Service du Livre Luxembourgeois (Belgique) et le Centre National de Littérature (Luxembourg), le Prix des lecteurs de la grande région est inédit à l'échelle transfrontalière.Il a permis à un jury composé de 9 voyageurs réguliers du réseau ferrovière transfrontalier de s'unir autour de la lecture d'ouvrage des 3 régions Lorraine, Luxembourgeoise et Wallone.

La première édition du Prix des lecteurs de la Grande région a salué en 2007 l'auteur Steve Rosa, pour son roman policier "Meurte sur bristol" (édition Serpenoise). L'écrivain était d'ailleurs le parrain de l'édition 2008 de ce prix.




Par Patrick Hatzig - Publié dans : Déclarations et Communiqués
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Mardi 3 février 2009 2 03 /02 /2009 09:32

Rien sur les transports collectifs, dénoncent les associations d’élus

vendredi 30 janvier 2009

 

Monsieur le Premier Ministre,

Nos associations constatent avec regret que le plan de relance ne fait aucune proposition concrète sur les transports collectifs, alors même que ce secteur est essentiel pour la lutte contre le changement climatique, comme cela a été souligné lors du Grenelle de l’environnement.

Pourtant, les collectivités territoriales ont de nombreux projets avec notamment les travaux d’infrastructures des nouvelles lignes de transport en commun en site propre prévues dans le cadre du Grenelle. Ces travaux pourraient être accélérés si les modifications de procédures d’expropriation prévues dans la loi Grenelle 2 étaient adoptées dans le cadre du plan de relance de l’économie.

Par ailleurs, les réseaux de transports collectifs connaissent depuis plusieurs années une augmentation de leur fréquentation. Les collectivités territoriales doivent investir dans le matériel roulant (trains, métros, tramways, autobus et autocars) pour éviter la saturation des réseaux et améliorer la qualité de services offerte aux usagers. Toutefois, leur situation financière actuelle (dotations de I’ Etat en baisse) et les perspectives de recettes fiscales (versement transport pour les agglomérations, bases de fiscalité locale) amoindries du fait de la crise ne leur permettent pas de réaliser tous les investissements nécessaires.

Aussi, un soutien financier de I’ État aux collectivités locales pour l’achat de matériel roulant accélérerait-il les commandes de matériel. Cet effort financier offrirait dès 2009 des perspectives commerciales aux constructeurs et à leurs sous-traitants, qui sont également ceux de l’industrie automobile.

Nous nous permettons ainsi d’attirer votre attention sur l’importance stratégique du secteur des transports publics et les possibilités qu’il offre de conjuguer Grenelle de l’environnement, Plan Espoir Banlieue et Relance de l’économie.

Nous vous prions d’agréer, Monsieur le Premier Ministre, l’expression de notre haute considération.

 

 

Par Patrick Hatzig - Publié dans : Déclarations et Communiqués
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Mardi 20 janvier 2009 2 20 /01 /2009 19:50

Par Patrick Hatzig - Publié dans : Déclarations et Communiqués
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Mardi 20 janvier 2009 2 20 /01 /2009 14:53


Qu'est ce que le SMOT ? Cliquez sur ce pdf pour tout savoir...
Par Patrick Hatzig - Publié dans : Déclarations et Communiqués
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Mardi 20 janvier 2009 2 20 /01 /2009 14:43
Par Patrick Hatzig - Publié dans : Déclarations et Communiqués
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